大家好，关于金牛座值不值得入手对比帕萨特，君越，迈腾如何很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于君越迈腾金牛座的知识，希望对各位有所帮助！
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首先辉昂不应该和这几辆车来对比选取吧，如果钱合适辉昂当然是最合适的选取喽，咱们先把辉昂放到一边，来说说剩下的4辆扳手爸爸会选那个。
君越和君威，这两辆同样来自别克家族的顶梁柱车型，不论是外观还是动力，都有这不错的表现，但是两辆车的定位不一样哦，一辆是偏重舒适，一辆是偏重运动，先来说说宜家宜商的君越吧，近来君越全系费用从最低的20T领先版20万左右到最新上市的Avenir版本30万左右，费用区间跨度也是比较大，也给用户多一些的选取余地，并且君威还有混动版本哦，这个混动版本的最低油耗官方给出的是4.7升，这一下让那些认为美国车费油的朋友们大跌眼镜了。车内空间算是君越的一大亮点，和A6L比起来也相差无几，2905的轴距也体现出君越更多的乘坐舒适性，除了空间上君越领先于君威，配置上两款车在不同售价车型上都还算差不多，没有太大区别。动力上也都是同样的发动机以及变速箱，君威的售价稍微低于君越，这一点也是厂家对于销售定位不同而设定的，所以，如果您是喜欢时尚，喜欢运动，还未成家，那么君威绝对要比君越更适合您，相反，如果是工作稳定，有个小家庭，年龄稍大一些的话，君越要比君威适合您。
速派算是这几辆车里扳手爸爸最不推荐的车了，首先斯柯达毕竟是被大众收购的，当然就不如对亲生的照顾多一些，虽然也给配备了双离合的变速箱，TSI的发动机，但是车辆整体做工上并没有继承德国人的优良作风，小毛病很多，唯一值得提的就是售价了，2018款的380顶配的费用4S店优惠后的费用才21万左右，如果您钱少一些，对车辆做工和舒适度要求不高的话，也可以考虑一下。
迈腾就不用多说了，近来同级别车型里卖得比较好的车，经过了几代的更新也经受住了用户的考验，得到了很好的口碑，就现款的迈腾来说，家族化的外观相比起上一代来说稍显逊色，这也是我近来对大众车型换代最有看法的地方，原先那么多具有鲜明特色的车型都给统一化了，弄得宝来不像宝来，捷达不像捷达，总之就是把一汽大众全系车摆在一起，除了看大小外很难区分谁是谁，但是毕竟迈腾是稍微偏重于家庭舒适的，购买着往往对外观不是很在意，关心的则是空间上的大小，车辆的配置等等，这一点上迈腾做的当然是相当不错的，缺点就是售价偏高。
最后总结，如果让扳手爸爸来选取的话，如果钱到位了辉昂当然是首选，其次就是君威，迈腾，君越，速派。
感谢邀请，这仨车我都开过无数次了，先来说我的观点：
迈腾>凯美瑞>君越[One]、为什么把君越放在最后君越算是这三款车里面，开起来最难开，舒适性也最差的一款，虽然君越的定位是要比迈腾和凯美瑞高半个级别，但是它依然沿袭了美国人造车那种粗犷、豪放的风格，通俗点儿说，就是比较粗糙。
2.0T+9AT的动力组合，按照道理来讲，变速箱挡位这么多，平顺性表现应该不错，但是君越在低速的时候，闯动非常明显，需要给个差评。
当然，动力表现没得问题，2.0T发动机最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，官方0-100km/h加速时间7.5秒。
[Two]、其次是凯美瑞第八代凯美瑞同样是一款值得考虑的车型，不过鉴于你一年只跑五六千公里，所以，就不建议你选取油电混动版车型了，踏踏实实买台汽油车就完全够了。
其实按照你的要求，如果你想买日系车的话，除了凯美瑞，我更建议你看看亚洲龙，亚洲龙比凯美瑞高小半级，算是介于凯美瑞和雷克萨斯ES之间的这么一款车。
亚洲龙比凯美瑞要大一圈，整体开起来的质感也要比凯美瑞更稳重、细腻，两者费用相差也不太多。
[Three]、迈腾是首选因为你的购车需求里写了要追求舒适性、安全性，并且还要有面子，就是因为你“好面子”，所以我才把迈腾排在了首位。
你所说的这三款车里面，迈腾是更适合作为商务用途的一款车，也就是显得比较稳重、正式，并且你32岁，也符合迈腾的人群定位。
写在最后OK，大概就说这么多，如果你在选车、买车的时候还有什么问题，欢迎随时私信我，我肯定尽我所能帮助你，哈哈哈哈！！！
这四款车里面金牛座和君越是C级车，帕萨特和迈腾是B级车，肯定C级车更好啊。
当然是君越高，君越设计的时候被厂家定义为C级轿车，只是国内C级车普遍加长后,君越显得和C级有点差距，但君越依然算是B+级，竞品是皇冠，金牛座这些，而不是迈腾，迈腾的竞品车型是对应的是君威
好了，关于金牛座值不值得入手对比帕萨特，君越，迈腾如何和君越迈腾金牛座的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
