迈锐宝xl和君威哪个更值得买

大家好,关于迈锐宝xl和君威哪个更值得买很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于金牛座福特迈锐宝xl的知识,希望对各位有所帮助!

本文目录

  1. 迈锐宝xl和君威哪个更值得买
  2. 买福特还是买雪佛兰
  3. 为什么大家不再谈论福特蒙迪欧了
  4. 喜欢美系车,那究竟是买雪佛兰还是买福特呢

迈锐宝xl和君威哪个更值得买

迈锐宝XL灯眼和日行灯布局造型让前脸看上去更加犀利;君威更加圆润些,家族式前脸走了运动风但比着迈锐宝XL还是稍显中庸。
两车车头下趴角度相差无几,一是让车辆高速行驶的时候更加沉稳,再者也可以降低油耗。
但从侧面上看,新君威的侧身线条设计使运动风格体现的更加淋漓尽致,而迈锐宝XL体现的是稳重大气,有点像福特金牛座又散发出些许商务,没有让前脸的那种商务漫延下去,搭配协调。

就外型来说,两车都非常运动,且十分漂亮。
两款车都有针对各自的细分市场的设计理念,并表现的十分恰当,各有千秋,消费者也各有审美,究竟选哪个还是看个人吧。

进入车内,2019款迈锐宝XL沿用了现款车型内饰设计,没有外型那么带感,只是用红色缝线来增加了一丝运动氛围。
不过新增的8英寸液晶+机械的仪表盘提升了车内的科技感。
座椅为普通真皮座椅,舒适度不错,但包裹性一般。
功能比较全面,带电动调节、座椅记忆、加热和通风功能。

买福特还是买雪佛兰

福特和雪佛兰买哪个好?

下面针对这个问题简单来谈下我个人的看法。
题主没有具体罗列出福特和雪佛兰的哪个车型,而是笼统一问,那么我从两个方面来回答这个问题。

首先我们来谈一下福特和雪佛兰。
这两大品牌都属于美系车,都是历史悠久的汽车品牌!
福特是最早的汽车,而雪佛兰也毫不逊色,俗话说“中国的大众,世界的雪佛兰”,不管是雪佛兰还是福特有各自完整且多样化的车型可供选择,也可以说是涵盖了所有的车型!
例如紧凑车、B级车、旅行车、跑车、皮卡、SUV等,价格从几万元到上百万之间!
都是技术成熟,性价比高,口碑不错的良心车企,旗下的车型也都是经过市场和时间的长期验证的,如果题主有喜欢的车型可以放心购买!

下面再来谈一下我针对福特和雪佛兰推荐购买的车型。
如果题主喜欢跑车可以考虑下福特的野马和雪佛兰的科迈罗。
这两款性能猛兽的车型长期以来都是劲敌,不管是性能,颜值,价位,都是性价比极高的选择!
如果题主想买轿车,那么福特的福特斯,福睿斯和雪佛兰的科鲁泽,科鲁兹都是不错的选择,经济实惠,质量稳定。
追求一定的行驶质量和操控感受可以考虑下福特的蒙迪欧,金牛座和雪佛兰的迈锐宝XL,这几款B级车价钱合理,质量稳定,隔音降噪控制得不错,底盘行驶质感很稳,跑高速120相当从容,急加速和过弯表现也不错!
题主如果喜欢SUV可以选择福特翼虎,福特锐界或者雪佛兰探界者,还有雪佛兰新上市的7座SUV开拓者,这些车型皮实耐操,越野能力优秀,马力强劲,是自驾游的不错选择。

最后来总结下:题主问福特和雪佛兰哪个好?从宏观意义来讲我个人的观点是不分伯仲的,这两大车企能长久的在世界范围内被认可,其实力和品控还是值得肯定的!
要比被国人推上神坛的大众良心的多!
并且现在的美系车已经不再是油老虎了!
整车重量已经大幅度减轻,加上最新的9AT,10AT变速箱,可变缸技术等一系列的优化后,可以说油耗基本与德系车不相上下。
例如新款的雪佛兰迈锐宝XL,甚至可以说是重量最轻的b级车!
其油耗也相当可观的!

福特,福特汽车公司由亨利福特,于1903年创立,是世界上最大的汽车企业之一。
1908年,福特汽车公司生产了世界上第一辆属于普通人的——吨汽车。
世界汽车工业革命开始了。
1913年,福特汽车公司开发了世界上第一条装配线。
这项开创性的工作使T型车的总数达到1500万辆,创造了一项尚未打破的世界纪录。
因此,福特先生被认为是一个“给世界装轮子”的人。
1999年,《财富》杂志将他命名为“20世纪的商业巨人”,以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展的杰出贡献。
亨利福特成功的秘诀只有一个:尽力理解人们的内心需求,使用最好的材料,雇佣最好的员工来制造每个人都能买得起的好车。

今天的福特汽车是世界领先的汽车制造商,总部设在迪尔伯恩市,密执安州,美国,在六大洲的200多个地区市场有业务,在全球有325,000名员工和110家工厂。
作为世界级的汽车企业,今天的福特汽车仍然坚持亨利福特:倡导的企业理念“消费者是我们工作的中心”。
我们必须在工作中始终考虑到我们的消费者,并提供比竞争对手更好的产品和服务。

福特汽车公司拥有八大汽车品牌。
包括阿斯顿马丁,福特,捷豹,路虎和林肯林肯,马自达,水星和沃尔沃。
此外,福特汽车公司还拥有世界上最大的汽车信贷公司33,354福特信贷,世界上最大的汽车租赁公司33,354赫兹,以及著名的汽车服务品牌QualityCare。
这些世界著名的品牌对福特和世界各地的消费者都有很大的价值。

该公司在2007年世界500家最大的公司中排名第12位。

在90多年的漫长历程中,雪佛兰始终保持着世界最具创新性汽车品牌的荣誉,并将其业务从美国扩展至包括中国在内的世界其他地区。
雪佛兰光辉品牌所传达的精神、创新、承诺、质量和价值经受了——年的时间考验。

如今,作为通用汽车对中国消费者的一贯承诺以及通用汽车在中国,的本地化战略的证明,通用汽车已将更多全球最畅销的新车型引入中国,并正在全面扩展其更丰富的雪佛兰产品系列。
凭借其可靠性、多功能性和卓越的性价比,我相信新世纪的雪佛兰将在中国有一个更长远的发展。
随着产品组合的不断扩大和网络的逐步扩展,雪佛兰将为中国消费者带来更多物有所值的选择和生活享受,他们自信、务实、积极,并期待未来更美好的生活。
雪佛兰的卓越成就很大程度上归功于其产品的价值和世界尖端技术。
现代汽车中使用的许多技术起源于当时的雪佛兰倡议。
如果首先使用电子点火,汽车收音机和自动变速箱首先被装备。
其创新设计还包括:电动刹车、电动车窗、电动座椅、先进的大功率V8发动机、安全气囊等。

不仅如此,雪佛兰最具创新性的产品理念和品牌文化已经深深融入了美国人的生活。
在美国,雪佛兰轿车被人们亲切地称为“雪佛兰”,而“雪佛兰”在英文则意味着“追逐”。
她让美国感到亲切、温暖和值得信赖。
“CHEVY”已经成为美国人的最爱,就像棒球、热狗和苹果派一样。
雪佛兰不仅让他们轻松享受生活,也让他们为雪佛兰感到骄傲

如今,雪佛兰品牌个性已经凝聚成一种文化情结。
雪佛兰这一独特的“综合体”因成功融入当地文化而在世界范围内广为人知,成功实现了品牌本土化和国际化的统一。
在90多年的漫长历程中,雪佛兰一直保持这种风格,其市场足迹已扩展至70个国家。
雪佛兰的传说给各个时代的普通人的生活增添了无尽的色彩。

为什么大家不再谈论福特蒙迪欧了

君威已经完成了长达将近9年的换代,迈腾则更早一步完成换代,欧系三强中仅剩蒙迪欧还停留在旧派的B级车阵营中。
随着B级车的革新脚步愈发加快,同时也伴随着福特在中国的堕落,蒙迪欧这个老三冠王,现如今已经沦落至月均不到3000台的惨境,就连马自达的销量也不如,基本上是B级车市场中的垫底货。
可很多人就纳闷了,这一代的蒙迪欧曾经被人夸上了天,当年的全方位冠军选手,真的就一点儿都不值得购买了吗?



1.5T/2.0T发动机实力是有的

2013年这一代蒙迪欧上市时,直喷小排量涡轮发动机没有像现在这么烂大街,所以它身上的

1.5T和2.0T基本可以称的上同级标杆,其中2.0T分为高低功率两个版本,204Ps和245Ps的马力数据放在现在也都算一流水平。
实际开起来的蒙迪欧也是毫不逊色,即使

1.5T官标百公里加速需要10s出头,但实际上直喷涡轮带来的推背感仍然强烈,百公里6.9L的工信部油耗也未比吹到天上去的马自达创驰蓝天高多少。
2.0T的7.8s加速感受也更不用多言,可以说蒙迪欧在运动性上绝对没有落伍。

并且它的发动机还分别装载的在翼虎、锐界、金牛座等车型身上,质量可靠性从未出现过什么问题,发动机可以说是蒙迪欧身上最优良的层面。

用在林肯身上的底盘

以前说到B级车的底盘牛,除了君威以外,最热议的就是蒙迪欧了,如今蒙迪欧的底盘更是套用在售价四十万的林肯MKZ身上,间接性说明了蒙迪欧的底盘优质程度。
实事上,蒙迪欧的底盘结构材质都非常优异,铝合金的悬架三角臂不是每个车企都舍得用在B级车身上的,并且蒙迪欧的CD4平台在三角臂与副车架连接处采用了液压式衬套,这种结构一般都出现在三十万以上的C级车身上,用在林肯身上不奇怪,但用在蒙迪欧身上就很超值了。

实际的驾驶体验,在蒙迪欧妥协舒适性以后,它的底盘质感已经找不出任何明显的短板。
过弯的凌厉犹如刀切豆腐,细碎路面的回馈被过滤的极为干净,厚重的悬架正是国人消费者心目中的高级感,可以说蒙迪欧的操控感受不会输给现在任何一部B级车型。

蒙迪欧还年轻离换代还远着呢

2013年下半年才在国内上市的蒙迪欧,到如今不过四年的时间,距离B级车换代的年限还早着呢,这对于蒙迪欧车系而言,可能是个不好的消息,因为它还得夹缝生存好几年。
但对于现款蒙迪欧而言,未必是件坏事,起码消费者不会因为它即将换代而忽视现款的存在,中年的岁数让现款蒙迪欧尚存一些价值感。

福特硬抗蒙迪欧优惠力度太小

可能是早些年被中国消费者娇生惯养溺着了,蒙迪欧如此境况之下,长安福特仍然不愿意下方身姿。
如今蒙迪欧在全国各地的优惠幅度大概在

1.5万元左右,所以最低配的蒙迪欧还得卖16.50万元,2.0T低功率版起码得要20万元起,而高功率版本更得去到23万的高价。
这么个价格已经和全新一代别克君威没什么两样,迈腾作为全新车型都快有2万的优惠了,也没有比蒙迪欧贵几千块钱。
明白人都能够看出来,蒙迪欧目前的价格已经应付不了市场了,真不知道福特在硬撑些什么。

反观与蒙迪欧有同样境遇的老派B级车,雅阁和天籁的价格已经下探到15万出头了,迈锐宝更是做到了13万的价位,迈锐宝XL都降到了15万。
以目前B级车市场的竞争力度,依我看,蒙迪欧起码得优惠2.5万,才可销量回暖。

空间低于同级水准配置落伍

蒙迪欧的乘坐空间放在以前还是可以的,1米8的身高坐进前后排,头部空间都没啥问题,腿部空间也有1拳4指的余量,标准的B级车水准。
可放在现在就显得有些小了,全新迈腾的后排腿部空间少说也有2拳半,精打细算一点搞到3拳都不是问题。
再举个例子,即使是全新一代君威,也达到了后排2拳的腿部空间,这就是全新B级车的好处,各个的空间都不小。

我说蒙迪欧配置落伍,并非是说它配置不丰富,全系标配电子驻车、八气囊、胎压监测、换挡拨片,绝对是够厚道的,甚至中高配车型可以和同价位的君威、迈腾配置比肩。
但是蒙迪欧输在不够时髦,全系没有配备全景天窗,中控液晶屏还停留在导航时代,手机映射、智能交互系统都没有配备,仪表盘的液晶行车电脑也没有太多可玩性。

长安福特的内饰做工不堪入目

2.0T版本的蒙迪欧内饰和

1.5T的差距主要来自于中控彩屏区域,SONY的CD机看的出来福特在硬件配置上下的功夫很足。
说回用料,其实蒙迪欧的内饰用料很足实,主要是做工方面比较堪忧。
有一种说法是美系车向来不重视内饰做工,因为美国人对车厢精细的追求不如中国消费者考究,所以蒙迪欧的车厢在很多面板拼接的细节处,表现的宛如一个A+级车一般,很让人失望。
那些可以接受蒙迪欧内饰的朋友,要么已经是蒙迪欧车主,要么是蒙迪欧的真爱粉,要么就是没有坐过蒙迪欧和它的竞品们。

其实蒙迪欧还有不少优点和缺点,例如福特品牌在中国消费者心中有着较高的地位,时髦的阿斯顿马丁外观设计怎么看怎么顺眼,邦德的座驾让蒙迪欧成为B级车中为数甚少的影视主角座驾等等。
当然缺点也可以罗列出很多,6AT的变速箱已经跟不上8、9、10AT的节奏,“臭气门”让蒙迪欧深陷囫囵。
这样一台蒙迪欧究竟有多值得购买呢?还是等它再降个万把块再说吧。

喜欢美系车,那究竟是买雪佛兰还是买福特呢

福特和雪佛兰买哪个好?

下面针对这个问题简单来谈下我个人的看法。
题主没有具体罗列出福特和雪佛兰的哪个车型,而是笼统一问,那么我从两个方面来回答这个问题。

首先我们来谈一下福特和雪佛兰。
这两大品牌都属于美系车,都是历史悠久的汽车品牌!
福特是最早的汽车,而雪佛兰也毫不逊色,俗话说“中国的大众,世界的雪佛兰”,不管是雪佛兰还是福特有各自完整且多样化的车型可供选择,也可以说是涵盖了所有的车型!
例如紧凑车、B级车、旅行车、跑车、皮卡、SUV等,价格从几万元到上百万之间!
都是技术成熟,性价比高,口碑不错的良心车企,旗下的车型也都是经过市场和时间的长期验证的,如果题主有喜欢的车型可以放心购买!

下面再来谈一下我针对福特和雪佛兰推荐购买的车型。
如果题主喜欢跑车可以考虑下福特的野马和雪佛兰的科迈罗。
这两款性能猛兽的车型长期以来都是劲敌,不管是性能,颜值,价位,都是性价比极高的选择!
如果题主想买轿车,那么福特的福特斯,福睿斯和雪佛兰的科鲁泽,科鲁兹都是不错的选择,经济实惠,质量稳定。
追求一定的行驶质量和操控感受可以考虑下福特的蒙迪欧,金牛座和雪佛兰的迈锐宝XL,这几款B级车价钱合理,质量稳定,隔音降噪控制得不错,底盘行驶质感很稳,跑高速120相当从容,急加速和过弯表现也不错!
题主如果喜欢SUV可以选择福特翼虎,福特锐界或者雪佛兰探界者,还有雪佛兰新上市的7座SUV开拓者,这些车型皮实耐操,越野能力优秀,马力强劲,是自驾游的不错选择。

最后来总结下:题主问福特和雪佛兰哪个好?从宏观意义来讲我个人的观点是不分伯仲的,这两大车企能长久的在世界范围内被认可,其实力和品控还是值得肯定的!
要比被国人推上神坛的大众良心的多!
并且现在的美系车已经不再是油老虎了!
整车重量已经大幅度减轻,加上最新的9AT,10AT变速箱,可变缸技术等一系列的优化后,可以说油耗基本与德系车不相上下。
例如新款的雪佛兰迈锐宝XL,甚至可以说是重量最轻的b级车!
其油耗也相当可观的!

福特,福特汽车公司由亨利福特,于1903年创立,是世界上最大的汽车企业之一。
1908年,福特汽车公司生产了世界上第一辆属于普通人的——吨汽车。
世界汽车工业革命开始了。
1913年,福特汽车公司开发了世界上第一条装配线。
这项开创性的工作使T型车的总数达到1500万辆,创造了一项尚未打破的世界纪录。
因此,福特先生被认为是一个“给世界装轮子”的人。
1999年,《财富》杂志将他命名为“20世纪的商业巨人”,以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展的杰出贡献。
亨利福特成功的秘诀只有一个:尽力理解人们的内心需求,使用最好的材料,雇佣最好的员工来制造每个人都能买得起的好车。

今天的福特汽车是世界领先的汽车制造商,总部设在迪尔伯恩市,密执安州,美国,在六大洲的200多个地区市场有业务,在全球有325,000名员工和110家工厂。
作为世界级的汽车企业,今天的福特汽车仍然坚持亨利福特:倡导的企业理念“消费者是我们工作的中心”。
我们必须在工作中始终考虑到我们的消费者,并提供比竞争对手更好的产品和服务。

福特汽车公司拥有八大汽车品牌。
包括阿斯顿马丁,福特,捷豹,路虎和林肯林肯,马自达,水星和沃尔沃。
此外,福特汽车公司还拥有世界上最大的汽车信贷公司33,354福特信贷,世界上最大的汽车租赁公司33,354赫兹,以及著名的汽车服务品牌QualityCare。
这些世界著名的品牌对福特和世界各地的消费者都有很大的价值。

该公司在2007年世界500家最大的公司中排名第12位。

在90多年的漫长历程中,雪佛兰始终保持着世界最具创新性汽车品牌的荣誉,并将其业务从美国扩展至包括中国在内的世界其他地区。
雪佛兰光辉品牌所传达的精神、创新、承诺、质量和价值经受了——年的时间考验。

如今,作为通用汽车对中国消费者的一贯承诺以及通用汽车在中国,的本地化战略的证明,通用汽车已将更多全球最畅销的新车型引入中国,并正在全面扩展其更丰富的雪佛兰产品系列。
凭借其可靠性、多功能性和卓越的性价比,我相信新世纪的雪佛兰将在中国有一个更长远的发展。
随着产品组合的不断扩大和网络的逐步扩展,雪佛兰将为中国消费者带来更多物有所值的选择和生活享受,他们自信、务实、积极,并期待未来更美好的生活。
雪佛兰的卓越成就很大程度上归功于其产品的价值和世界尖端技术。
现代汽车中使用的许多技术起源于当时的雪佛兰倡议。
如果首先使用电子点火,汽车收音机和自动变速箱首先被装备。
其创新设计还包括:电动刹车、电动车窗、电动座椅、先进的大功率V8发动机、安全气囊等。

不仅如此,雪佛兰最具创新性的产品理念和品牌文化已经深深融入了美国人的生活。
在美国,雪佛兰轿车被人们亲切地称为“雪佛兰”,而“雪佛兰”在英文则意味着“追逐”。
她让美国感到亲切、温暖和值得信赖。
“CHEVY”已经成为美国人的最爱,就像棒球、热狗和苹果派一样。
雪佛兰不仅让他们轻松享受生活,也让他们为雪佛兰感到骄傲

如今,雪佛兰品牌个性已经凝聚成一种文化情结。
雪佛兰这一独特的“综合体”因成功融入当地文化而在世界范围内广为人知,成功实现了品牌本土化和国际化的统一。
在90多年的漫长历程中,雪佛兰一直保持这种风格,其市场足迹已扩展至70个国家。
雪佛兰的传说给各个时代的普通人的生活增添了无尽的色彩。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的迈锐宝xl和君威哪个更值得买和金牛座福特迈锐宝xl问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!